FALKEN AZENIS FK520
Der AZENIS FK520 ist ein Ultra-High-Performance-Reifen mit hoher Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit.
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Reifenart
Sommerreifen
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Reifengröße
235 / 45 R 17 97 Y XL
- Geschwindigkeitsindex Y (bis 300 km/h)
- Lastindex 97
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EU-Reifenlabel
C A 70
Beschreibung
Der AZENIS FK520 ist ein Ultra-High-Performance-Reifen mit hoher Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit.
Mit dem Ultra-High-Performance-Reifen AZENIS FK520 begrüßt Falken die nächste Generation der Rennstreckentechnologie für die Straße. Der Nachfolger des beliebten AZENIS FK510 ist unser jüngster UHP-Reifen mit einem besonders guten Zusammenspiel aus Grip, Zuverlässigkeit, Leistungsfähigkeit und Effizienz.
- Präzises Handling mit außergewöhnlicher Stabilität und Kontrolle bei allen Geschwindigkeiten
- Mehr Sicherheit durch kürzere Bremswege bei Nässe und Trockenheit
- Dämpfungskomfort, optimierter Rollwiderstand und reduziertes Geräuschniveau
- Aerodynamisches Seitenwanddesign mit neuer Nano-Black-Beschriftung
Leistungen
ARAMID-VERSTÄRKUNG PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Hohe Formstabilität dank einer verstärkten Aramid-Lage im Reifenaufbau FUNKTION: Ultrapräzises Handling VORTEIL: Verbesserte Kurvendynamik und Stabilität selbst bei hohen Geschwindigkeiten
DIAMOND-CUT EDGES PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Speziell abgeschrägte Kanten und schalldämpfende Vertiefungen in allen Schulterrillen FUNKTION: Verbesserter Bodenkontakt und Geräuschminimierung VORTEIL: Hervorragende Kurveneigenschaften und optimiertes Trockenbremsen
LEICHTE KONSTRUKTION PRODUKTEIGENSCHAFTEN: Leichtbauweise FUNKTION: Gewichtsreduzierung von bis zu 10 % dank optimierter Form und Konstruktion VORTEIL: Ressourcen-Schonung, verbesserter Rollwiderstand und eine Reduktion der ungefederten Massen
ADVANCED 4D-NANO DESIGN Dank modernster Forschungsmethoden ist es gelungen, die molekulare Kautschuk-Architektur der Reifenmischungen auf Nano-Ebene zu simulieren und zu steuern. Das Ergebnis der Erkenntnisse um die Molekülstrukturen ist die Advanced 4D-Nano Design Technologie. Die damit minimierte Wärmeentwicklung ermöglicht Kraftstoffeinsparungen von bis zu fünf Prozent gegenüber herkömmlichen Reifenmodellen – bei deutlich verbessertem Nassverhalten.
NANO BLACK – SIDEWALL DESIGN Das innovative Verfahren zur detaillierten, tiefschwarzen Darstellung von Logos und Designelementen auf den Seitenwänden, sorgt neben der höheren Sichtbarkeit auch für eine verbesserte Aerodynamik.
LIGHT WEIGHT Die neue Leichtbauweise unserer aktuellen Produkte bringt eine Gewichtsersparnis im Vergleich zu den Vorgängermodellen. Das schont nicht nur die Umwelt und Ressourcen, auch die ungefederten Massen werden reduziert.
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EU-Reifenlabel
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